Estoril (Por) 12. November 2018. BMW M Motorsport, Testing Marco Wittmann (D)
BMW M4 DTM.

BMW Motorsport completa i primi test per la nuova BMW M4 DTM equipaggiata con il nuovo 4 cilindri 2.0 litri turbocompressore da oltre 550 CV

La nuova era turbo del DTM è iniziata. Dopo il successo del lancio, la nuova BMW M4 DTM per la stagione 2019 ha debuttato sul circuito. BMW M Motorsport ha completato il primo test invernale con la BMW M4 DTM di nuova generazione modificata per soddisfare le norme di Classe 1 a Estoril questa settimana. I due piloti BMW DTM, Bruno Spengler e Marco Wittmann, si sono alternati al volante durante i tre giorni di test.

La massima novità della BMW M4 DTM è il suo motore che, per soddisfare le normative di Classe 1, è un 4 cilindri da due litri turbo di nuova concezione ed estremamente efficiente. Anche il sistema di raffreddamento è stato modificato per la nuova unità. I regolamenti prevedono inoltre modifiche in alcune aree dell’aerodinamica. BMW M Motorsport ha utilizzato il test in Portogallo per valutare queste innovazioni sul circuito per la prima volta, raccogliendo così importanti informazioni per ulteriori preparativi per la prossima stagione.

Le impressioni di Bruno Spengler

“I primi giorni di test con la nuova BMW M4 DTM con un motore turbo sono stati molto divertenti. È anche molto interessante per noi come piloti essere coinvolti nello sviluppo di una nuova vettura DTM. Ho guidato auto DTM con motori V8 per 14 anni, e questa è stata la prima volta che sono stato in pista con un motore turbo a quattro cilindri. Questo è totalmente nuovo per me ed è così divertente. La macchina è fantastica e non vedo l’ora che inizi i test “.

Bruno Spengler

Estoril (Por) 12. November 2018. BMW M Motorsport, Testing Marco Wittmann (D)
BMW M4 DTM.

Marco Wittmann

“La macchina è davvero bella quando la stai guidando ed è molto divertente. Puoi davvero sentire le prestazioni e la coppia del nuovo motore e l’aerodinamica modificata fa sì che l’auto si comporti diversamente. Sono estremamente positivo dopo il test iniziale e penso che i fan abbiano davvero l’acquolina in bocca. Dall’esterno puoi chiaramente dire che le macchine sono molto più veloci rispetto all’anno scorso. Questo renderà sicuramente il tutto più spettacolare. E posso rassicurare i fan: il suono rimane magnifico come sempre. Personalmente, lo preferisco ai motori precedenti. Sembra un po’ diverso, ma non è né silenzioso né cattivo. Mi piace e penso che piaceranno anche i fan. Le modifiche alle vetture per il 2019 sono decisamente positive.

Marco Wittmann

Il secondo test si terrà in data 10-11 Dicembre a Jerez, Spagna.

Cartella stampa completa