BMW M5 F10 dyno test: 450 CV alla ruota
Il tuner tedesco PP Performance, ha diffuso un video della nuova BMW M5 F10 sul banco dinamometrico MAHA LPS 3000 ed hanno constatato l’incredibile potenza – alla ruota – di 450 CV / 331 kW, che tradotto significa 582 CV o 428 kW erogati dal possente V8 TwinTurbo.
Mica male a fronte di una potenza dichiarata di 560 CV e 680 N m. Per inciso, anche il valore di coppia è superiore e pari a 721 N m.
Diversi preparatori già si stanno sbizzarrendo con G-Power che ha intenzione di sfondare il muro dei 620 CV e Manhart che ha già raggiunto quota 750 CV e 910 N m sul concept MH3 V8 RS Clubsport, vettura ibrida nata dall’unione di una M3 E92 con il propulsore S63 dei Suv X5 ed X6 ///M.