BMW M5: un treno mai in ritardo. Voi quale preferite?
BMW M5: un treno mai in ritardo. Voi quale preferite? Il 6 cilindri di E28 ed E34, il V8 di E39 o il sublime V10 della E60? O il V8 TwinTurbo della F10? Lusso...
Categoria: Tecnica
BMW: l’85° Salone Internazionale di Ginevra è pieno di novità
Marzo ricco di novità per BMW, dove al celebre Salone Internazionale di Ginevra porterà delle rivoluzioni e dei nuovi aggiornamenti per la gamma bavarese. BMW presenta due anteprime mondiali: la BMW Serie 2 Gran...
BMW ConnectedDrive: sicurezza aumentata dopo i recenti attacchi informatici
L’auto non è più semplicemente un mezzo in grado di portarci da un punto A ad un punto B. Essa è ormai divenuta il luogo in cui trascorriamo buona parte della nostra giornata. Con...
BMW M4 Moto GP Safety Car: la novità è nell’acqua
In BMW scoprono l’acqua…o meglio delle vaporizzazioni di acqua distillata all’interno del condotto di aspirazione: l’acqua finemente nebulizzata abbassa la temperatura dell’aria aspirata aumentandone quindi la densità e quindi la potenza della macchina (maggiore portata...
Nuovi modelli dalla primavera 2015 per BMW.
In occasione del lancio di nuovi modelli sul mercato, BMW provvede ad aggiornare la gamma esistente sia sotto il profilo dei contenuti, che di mero allestimento interno ed esterno. A partire dalla BMW Serie 2,...
BMW M: le prossime a trazione integrale. In arrivo M5 xDrive
Di qualsiasi evoluzione tecnologica stiamo parlando, la proprietà di una vettura M deve rimanere la trazione posteriore: agile e precisa. E non mi piace il termine “trazione integrale”. Emotivamente suona stoico, neutro e sottosterzante. Se...