Gran Premio Nuvolari 2018, la BMW 3.0 CSL guidata da Sergio Solero e dal bassista Saturnino Celani si è classificata al 154esimo posto su 312 iscritti

La BMW 3.0 CSL è la prima vettura completamente ripristinata da BMW Roma da quando la filiale ha ottenuto la certificazione BMW Group Classic che nei prossimi mesi verrà estesa anche ad altri concessionari della rete BMW e che consentirà agli appassionati e collezionisti di auto BMW storiche di avere un punto di riferimento certificato nel nostro Paese.

È giunta a conclusione l’avventura al Gran Premio Nuvolari del Presidente e A.D. di BMW Italia S.p.A., Sergio Solero e del celebre bassista Saturnino Celani, che si sono cimentati su più di mille chilometri di strade e prove speciali a bordo di una BMW 3.0 CSL del 1972. Il Team di BMW Italia si è assestato a metà classifica, concludendo al 154esimo posto su 312 iscritti.

L’assistenza tecnica in corsa è stata garantita dalla competenza dei tecnici di BMW Milano e BMW Roma, le prime due concessionarie in Italia autorizzate BMW Group Classic. Ad accompagnare l’equipaggio lungo l’intero percorso del Gran Premio Nuvolari, è stata una sportiva d’eccezione, l’ultima nata di BMW i: la i8 Roadster, in un affascinante parallelo tra sportive di ieri e di domani.

Le parole di Sergio Solero

“È stato davvero molto divertente cimentarsi sulle prove speciali del Gran Premio Nuvolari, ma altrettanto impegnativo per le tante prove e i più di mille chilometri percorsi. La nostra BMW 3.0 CSL è stata semplicemente perfetta, non ha accusato alcun intoppo nonostante il caldo e le temperature spesso elevate, e ci ha emozionato con il sound del suo sei cilindri in linea. Un grazie speciale a Saturnino, che ha diviso l’abitacolo con me. Un ringraziamento anche ai tecnici delle nostre filiali di Roma e Milano, certificate BMW Group Classic, che ci hanno assistito durante tutta la gara.”

Le impressioni di Saturnino Celani

“Per me è stato il debutto su una vettura storica e sul palco delle gare di regolarità. Il calore dei tanti fan accorsi a vedere la gara mi ha fatto capire quanta passione c’è in questo mondo. Noi abbiamo fatto del nostro meglio, sia durante le prove speciali che durante i momenti di pausa, suonando il basso e la chitarra che ci hanno accompagnato all’interno della nostra BMW 3.0 CSL”.

BMW Roma e BMW Milano certificate BMW Group Classic

L’assistenza tecnica sarà garantita dalla competenza dei tecnici di BMW Milano e BMW Roma, le prime due concessionarie in Italia autorizzate BMW Group Classic. Sono centri di grande competenza con personale riconosciuto nel campo del restauro, delle riparazione e della manutenzione, capace di prestare alle vetture e alle moto storiche BMW il servizio unico nel suo genere che necessitano.

BMW Milano e BMW Roma sono dotate di una serie di attrezzature professionali che caratterizzano le poche concessionarie abilitate al trattamento delle vetture BMW Classic. La dotazione standard comprende banco prova freni, sistema di regolazione orientamento fari e banco prova emissioni (CO), a questo si somma una ricca dotazione supplementare obbligatoria grazie alla quale si possono prestare le attenzioni necessarie anche ai mezzi d’epoca più particolari, delicati e preziosi.