Rolls-Royce Ghost Hybrid: primi spy
Rolls-Royce Ghost Hybrid test mule
Ecco, mascherata da Serie 7, la Rolls-Royce Ghost in versione ibrida.
Il propulsore non è chiaro quale sia, se il mastodontico V12 6,7 litri TwinTurbo o un’unità dal frazionamento ridotto, magari con solo 8 cilindri.
C’è da dire che Rolls-Royce, per il modello Ghost, utilizza lo stesso gruppo trasmissione di BMW Serie 7 F01, quindi il medesimo cambio ZF 8HP90 (in grado di regger coppie sino a 900 N m) che può esser aggiornato con un modulo ibrido direttamente impiantato all’interno del cambio. Quindi compattezza ed efficienza ai massimi livelli.
Chi fosse interessato maggiormente a questo nuovo cambio (lanciato nel 2008 in realtà) ad 8 rapporti può scaricare gratuitamente il PDF dal sito ufficiale ZF
Questo invece è un video dove spiega il modulo ibrido associato alla trasmissione 8HP
